Gilet chauffant à porter sous une veste pour faire du vélo, USB, zones chauffantes en graphène, léger, noir, S à 5XL, hiver | Sansoti

Vingt minutes à vélo par deux degrés, sans quatre couches de vêtements

Le trajet hivernal jusqu’au travail est trop court pour se réchauffer et trop long pour ne pas avoir froid. Un pull épais supplémentaire sous votre veste, c’est la garantie d’arriver au bout d’un quart d’heure dans un bureau trop chaud, avec des vêtements que vous ne pouvez pas enlever. Cette bodywarmer chauffante à porter sous votre veste offre une autre solution : une couche légère et fine, avec des zones chauffantes en graphène que vous allumez pour le trajet et éteignez en arrivant. Elle est alimentée par une batterie externe USB dans la poche de votre veste : vous n’avez donc rien à recharger au préalable, à part cette batterie externe.

Pourquoi elle est plus pratique à vélo qu’un pull supplémentaire

• Coupe ajustée : se glisse discrètement sous une veste sans vous serrer les bras lorsque vous tenez le guidon.
• À éteindre à l’intérieur : coupez le chauffage au lieu de devoir vous déshabiller au travail.
• Zones chauffantes sur la poitrine et le dos : de la chaleur sur le torse, là où le vent de face frappe le plus fort à vélo.
• Batterie externe USB dans votre poche : la même que pour votre téléphone, rien d’autre à recharger.
• Niveaux réglables : plus élevé par temps de gel, plus bas en novembre, pour arriver sans transpirer.
• Noir, du S au 5XL : discret sous toutes les vestes, disponible en huit tailles.

En couche intermédiaire ou extérieure

La bodywarmer est assez fine pour se glisser sous une veste, mais par temps frais, vous pouvez tout aussi bien la porter seule comme couche extérieure — en octobre et en mars, cela suffit souvent. Pour faire du vélo, le choix de la taille est essentiel : choisissez votre taille habituelle si vous la portez sous une veste, et une taille au-dessus si vous souhaitez la porter sur un pull. Le textile est respirant et évacue l’humidité, ce qui compte à vélo, car vous avez chaud en pédalant puis vous vous refroidissez en attendant au feu rouge. La batterie externe n’est pas fournie avec le gilet ; à vélo, une batterie externe plate est plus agréable à glisser dans la poche qu’un modèle bloc. La chaleur provient des éléments en graphène, qui atteignent leur température en quelques minutes : vous pouvez donc allumer le gilet au moment où vous enfourchez votre vélo.